船舶发电机组在使用的过程中，我们需要对其进行保养。因为柴油机是船舶上的主要动力，其保养的好坏直接影响到船舶的正常航行。柴油机的保养主要包括以下几个方面：

1、检查柴油发电机是否有漏油现象，如有应及时处理；

7、检查冷却系统的冷却水量是否不足，如有应及时补上；

8、检查水泵轴承是否缺油或锈蚀，如有应及时润滑；

1. 检查柴油发电机是否有漏油现象，如有应及时处理

1、油箱内有漏油现象，应及时处理。

2、观察柴油机的油位，油位在中间位置时，则说明柴油机的供油情况良好。如发现柴油不能在气缸内燃烧，则应检查供油装置是否有故障。

3、如发现柴油不能在气缸内燃烧，则可能是供油管接头密封不严或连杆螺丝松动所致。若上述现象均不存在，则应检查是否有空气进入柴油机内，如有应及时排除。

4、如果是柴油的质量问题，应检查柴油中是否含有杂质和水分，如有则应清洗油箱和更换柴油；如果是由于机油过多而造成的漏油现象，则应减少机油量或将机油更换掉。

5、检查柴油机各部位的螺栓是否松动和损坏，如有则应及时紧固或更换。

2. 检查冷却系统的冷却水量是否不足，如有应及时补上

柴油机工作时，气缸内的压力和温度都很高，柴油机的散热也很快，若冷却水不足，将会使柴油机的冷却系统发生“开锅”现象。“开锅”后，气缸内的温度会迅速升高，活塞等高温零件将受到剧烈的摩擦而产生严重损坏。因此，应经常检查冷却系统中冷却水的情况，并及时加足冷却水。

在冬季如果柴油机停用时，要将水箱内的冷却水放干净；若长期不用或冬季不用时要将水箱内的水放干净，以免下次使用时产生水垢和影响冷却系统的正常工作。

3. 检查水泵轴承是否缺油或锈蚀，如有应及时润滑

水泵轴承是柴油机的关键部件，其主要作用是在水泵启动后提供强大的压力，以保证柴油机在启动过程中不发生熄火现象。如果水泵轴承缺油或锈蚀，将会造成轴承摩擦表面的磨损，严重时会造成水泵轴的断裂。因此，柴油机启动后应在运转1-2分钟后停止，并在其转动部位涂抹润滑油，再启动柴油机。

除了以上三点之外，还有就是柴油机的排气管需要定期清洗，以保证柴油机工作时不产生有害气体。另外还需要对冷却水进行清洁。

4. 检查柴油机的冷却水温度是否符合要求

如果柴油机的冷却水温度不符合要求，可检查是不是水管路漏水。当机组运转时，冷却水的温度应保持在40~70℃之间。

如果船舶发电机组长时间不使用，或在保养期间使用的话，船用柴油发电机组会有灰尘、污垢等进入到发电机中，这会导致发电机内部油道堵塞，从而使得柴油发电机无法正常运行。因此，对于长期不使用的船舶发电机组，要将其拆下并进行清洗干净。在拆下之前，要将所有的水管路和阀门关闭，避免发电机组内部有杂质进入到柴油机中。

5. 检查柴油机的燃油压力及油量

检查柴油机的燃油压力是否符合要求，并按照柴油机说明书中规定的燃油使用量来添加柴油。对需要进行燃油掺混的，应按照说明书中的规定掺入一定量的燃油，同时注意防止因掺混使柴油机不能正常运转。