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累计交船100艘!这家韩国船厂成功跨入“百船建造俱乐部”行列

浏览: 发表时间:2021-12-11 10:41:30

12月8日,韩国大鲜造船在其位于釜山的影岛造船厂举行了2艘环保型1000TEU支线集装箱船的命名交付仪式。这2艘船分别被命名为“STAR CHASER”号和“STAR RANGER”号。至此,大鲜造船成立以来交付的新造船数量已达到整整100艘,成功跨入“百船建造俱乐部”行列。

该型集装箱船是大鲜造船为本国航运企业南星海运公司(Namsung Shipping)建造的第15艘和第16艘新船,属于环保型船舶,具有船舶载箱量***化、单船日燃油消耗量减少12%以上等特点,同时能达到船舶能效设计指数(EEDI) phase0阶段能耗基线标准的40%以上,满足预定于2030年生效的国际海事组织(IMO)强制性环保新规要求。

南星海运会长金永智、代表理事金永奎,釜山商会会长兼大鲜造船会长张仁华、大鲜造船代表理事李秀根,韩国船级社(KR)总裁李永哲,韩国进出口银行(KEXIM)海洋金融团团长郑纯永等相关人士出席了当天的活动。

为开发该型船舶,大鲜造船于去年2月与南星海运所属的船舶管理及技术服务公司Magellan Marine Solutions以及釜山大学造船海洋工学系联合签订了《环保船型开发产学研合作谅解备忘录》。三方通过合作开展技术研发,成功实现了将该型集装箱船装载数量***化的结构变更和船型优化目标。在此基础上,大鲜造船于去年7月9日与南星海运签订了这2艘新船的建造合同。

值得一提的是,大鲜造船今年5月28日宣布,与中国的集装箱班轮运输公司海丰国际签订了8+2艘1000TEU级集装箱船的建造合同,合同价格2240亿韩元(约合2亿美元)。大鲜造船表示,这批新船与其为南星海运建造的上述2艘集装箱船均为同一船型。

支线集装箱船是大鲜造船的主打产品之一,大鲜造船期待通过新型环保支线集装箱船的开发建造,不仅能提升船舶的环保水平,同时也能改进船舶的船体结构和操纵性能,并以此主导世界支线集装箱市场。(王楚)

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